雷軍表示：“過去的三年里，我每天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，經(jīng)歷著各色各樣的困難與挑戰(zhàn)。但我的內(nèi)心一直有一個(gè)聲音：向前！”

3月28日將是小米汽車邁出的第一步，也是雷軍人生最后一戰(zhàn)的開篇。

雷軍本人近日也在《雷軍答網(wǎng)友問》第一集節(jié)目中再提到了價(jià)格，他表示小米SU7是一輛C級豪華轎車，配置非常的強(qiáng)大，價(jià)錢可能有點(diǎn)貴。

但他強(qiáng)調(diào)：“我相信大家看過發(fā)布會(huì)以后，一定會(huì)覺得物超所值。”

其實(shí)雷軍此前的發(fā)言也曾暗示過小米SU7的價(jià)格區(qū)間，稱SU7標(biāo)準(zhǔn)版遠(yuǎn)超特斯拉Model 3，用料扎實(shí)。

按照小米以往的對比和定價(jià)策略，自家產(chǎn)品必然會(huì)比競品配置明顯更高，而價(jià)格上卻反而更低。

以此來大膽推測，小米SU7最終定價(jià)應(yīng)該會(huì)在21.9、22.9萬的區(qū)間。

這個(gè)售價(jià)比特斯拉Model 3更低，但各方面配置會(huì)更強(qiáng)，尤其是自動(dòng)駕駛、車機(jī)聯(lián)動(dòng)等各方面會(huì)比特斯拉更符合中國車主的使用習(xí)慣。

另外值得一提的是，據(jù)魏思琪透露，小米SU7“上市即交付，交付即上量”，預(yù)計(jì)在發(fā)布會(huì)后開定，之后一周時(shí)間內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)首批交付。

SU7上市發(fā)布會(huì)已經(jīng)定檔3月28日，屆時(shí)將正式公布大家期待已久的售價(jià)信息。

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